Interview mit Christopher Lilie

Im Berliner Stadtverkehr musst du cool bleiben – auch wenn dir manchmal zum Schreien zumute ist.

Berlin Transport Vollzeit

Interview mit Christopher Lilie, Kraftfahrer

Standort Berlin

Christopher ist immer ‚ontour‘ – und wenn es mal stressig wird, dann kommt er erst so richtig in Fahrt. Denn als Kraftfahrer bewegt er bis zu 30 Tonnen Equipment durch den Berliner Stadtverkehr zu den Veranstaltungen unserer Kunden.

Chris, berichte uns doch mal von deinem Arbeitsalltag! Wie läuft dein Tag bei uns ab?

Morgens beginnt mein Dienst schon eine Stunde vor Abfahrt. Ich überprüfe meine Unterlagen. Nicht, dass sich noch etwas geändert hat. Dann bereite ich zuerst mich und dann den Lkw auf die Abfahrt vor. Sprich ich führe die Abfahrtskontrolle durch, indem ich den Lkw nach möglichen Defekten absuche und die Flüssigkeitsstände überprüfe. Anschließend wird der Lkw an der Rampe im Tetris-Prinzip geladen. Ich sichere meine Ladung also formschlüssig! 15 bis 30 Minuten vor Abfahrt rufe ich unseren Kunden an, informiere ihn über meine Ankunftszeit und erfrage besondere Gegebenheiten. Wie sieht die Einfahrt aus? Wie breit ist das Tor? Wo genau kann ich ausladen?

Bei Ankunft ist ein Ansprechpartner unseres Kunden dann meist vor Ort oder wird telefonisch kontaktiert. Anschließend lade ich aus, überprüfe die Mengen mit dem Lieferschein – bevor ich das Ganze auch mit dem Kunden noch mal gemeinsam durchgehe, damit er seine Unterschrift über den Erhalt der Ware gibt. Dann geht’s weiter zum nächsten Kunden! Und meist lässt es mein Tourenplan tatsächlich zu, alle Kunden ohne Zeitdruck pünktlich zu beliefern.

Wenn ich gegen Ende meines Tages wieder bei uns am Lager ankomme, lade ich zunächst aus, was ich von stattgefundenen Veranstaltungen wieder abgeholt habe. Ich kontrolliere den Lkw erneut, reinige den Innenraum für den nächsten Kollegen, der damit fährt, und parke und sichere den Lkw am richtigen Tor. Im Büro sortiere ich meine Unterlagen für die Kollegen in der Dispo und trage ein, falls Wartungen oder Reparaturen an dem Fahrzeug nötig sind. Ich lege den Schlüssel in unseren Safe, logge mich aus, dann ziehe ich mich um und mache mich auf nach Hause.

Was ist in deinem Job besonders wichtig? Was muss ein Kraftfahrer in der Berliner Veranstaltungsbranche mitbringen?

Du musst das Fahren im Blut haben. Das ist schon mal das A und O. Im Berliner Stadtverkehr musst du cool bleiben – auch wenn dir manchmal zum Schreien zumute ist, heißt es den Überblick zu behalten! Brenzliche Situationen meistern ist absolute Voraussetzung, egal ob es um andere Verkehrsteilnehmer oder um schwierige Gegebenheiten der Eventlocation geht. Es wird immer mal Situationen geben, in denen du ausflippen könntest, aber schnell fangen und problemlösend handeln, ist die Königsdisziplin. Ich selbst gebe nicht so schnell auf und probiere mögliche Lösungen einfach aus.

Warum arbeitest du bei uns in der Veranstaltungsbranche und nicht in einer Spedition?

Mich begeistert immer noch die Abwechslung, die mein Job mit sich bringt. Ich sehe eine Hammer-Location nach der anderen und lerne viele neue Leute kennen. Ich habe tolle Kollegen, jeder hilft hier jedem. Es ist ein vergleichsweise ruhiges Arbeiten und selten mal stressig.

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